隧道內的氣流環(huán)境復雜多變，機動車行駛產生的活塞風、自然風壓以及通風設備運行形成的強制氣流相互疊加，導致風速風向頻繁波動。當風速過小時，可能導致有害氣體積聚（如 CO 濃度超標）；而風速過大則會影響車輛行駛穩(wěn)定性，甚至在火災發(fā)生時加速火勢蔓延。因此精準監(jiān)測風速風向成為隧道安全管理的核心需求。TH-SQX1隧道風速風向檢測器，為隧道應用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內風速、風向檢測值，作為通風和營運的基本依據。

一、隧道風速風向檢測器關鍵參數(shù)解析

1. 測量范圍：風速測量范圍常見為 0.1 - 60m/s，城市隧道活塞風多在 5 - 20m/s，山區(qū)隧道可能出現(xiàn)超 30m/s 強風；風向覆蓋 0 - 360°，廣域測量可應對沿海隧道強側風等復雜場景。

2. 檢測精度：風速精度 ±0.1m/s，風向精度 3°。高精度數(shù)據直接影響通風系統(tǒng)能耗與效果，例如計算有害氣體稀釋通風量時，誤差過大會導致空氣質量不達標。

3. 響應時間：要求≤0.5 秒?；馂牡染o急情況時，快速響應能及時調整通風方向，縮短煙霧擴散時間，保障人員疏散安全。

4. 防護等級：需達 IP67 以上，防塵防水適應潮濕多塵環(huán)境；瓦斯隧道需 Exd IIB T4 Gb 防爆標準，確保危險環(huán)境下安全運行。

5. 通信協(xié)議：Modbus 協(xié)議適合數(shù)字化組網，4 - 20mA 模擬信號抗干擾強，按需選擇可保障數(shù)據實時穩(wěn)定傳輸至控制中心。

二、隧道風速風向檢測器安裝點位規(guī)劃

1. 縱向布局

隧道出入口各設置 1 - 2 臺檢測器，能夠實時監(jiān)測外界自然風對隧道內氣流的影響，從而提前調節(jié)通風設備，穩(wěn)定隧道內氣流環(huán)境；對于長度超過 1 公里的長隧道，在其中部每隔 300 - 500 米設置一臺檢測器，可有效避免通風死角，保證通風系統(tǒng)均勻覆蓋；而在彎道、坡度變化等特殊路段，則需加密安裝檢測器，以便實時捕捉紊亂氣流，保障行車安全。

2. 橫向布局

橫向布局時，將檢測器安裝在行車道上方 5 - 6 米處，既能直接監(jiān)測車輛行駛產生的活塞風及隧道內主氣流情況，又不會影響車輛正常通行，同時確保檢測數(shù)據不受遮擋；在通風口周邊安裝檢測器，可實時反饋通風效果，一旦檢測到風速不足等情況，就能及時自動調節(jié)風機轉速，提高通風效率。

3. 特殊隧道要點

針對特殊隧道，在特長隧道的緊急停車帶、人行橫通道等區(qū)域需增設檢測器，為緊急情況下的人員疏散和救援工作提供可靠的氣流監(jiān)測數(shù)據；水底隧道由于濕度大、受水壓影響明顯，設備安裝時要強化防水防潮處理，并且選用抗震性能良好的支架，以抵御水壓與振動帶來的不利影響 。

合理選型與科學安裝是發(fā)揮隧道風速風向檢測器性能的關鍵，能為隧道安全運營提供可靠保障。